Descripción del Proyecto
El proyecto contempla el diseño de un sistema de elevación de vehículos, consistente en una cercha isostática articulada, tipo Pratt, con diagonales traccionadas, descolgada de un cable conectado al empujador hidráulico.
Las vigas continuas de segundo orden, consisten en perfiles IPE que incorporan conectores a momento negativo. El arriostramiento del cajón se resuelve mediante nudos rígidos, y a nivel horizontal, mediante un sistema en “K” consistente en perfiles UPN en cajón cerrado.
Detalles del Proyecto
- AutorFundamenta Arquitectura
- ClientePromotor privado
- Tipo de trabajoProyecto de Ejecución