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Información de interés sobre el distrito de Arganzuela

  • Posted by fundamenta
  • On 25/04/2013
  • 0 Comments

Arganzuela se encuentra dentro del perímetro de la Calle 30 y al este del río Manzanares, en los terrenos que supusieron la expansión lógica de la villa de Madrid hacia el sur hasta llegar al río.

Cuando en el siglo XIX se puso en marcha el Proyecto de Ensanche de Madrid y con la llegada del ferrocarril, Arganzuela comenzó a desarrollarse industrialmente. La primera instalación industrial fue la fábrica de Osram en el Paseo de Santa María de la Cabeza. Los terrenos públicos hacen posible que industrias, mercados y mataderos se ubiquen en la zona, al igual que la construcción de viviendas protegidas en los mismos. En 1935 junto a la Plaza de Legazpi, se inaugura el Mercado Central de Frutas y Verduras y las cocheras del servicio de limpieza en el Edificio Parque Sur.

Con el Plan Especial de la Avenida de la Paz (la actual Calle 30) pero sobre todo con el Pasillo Verde Ferroviario, las instalaciones industriales han desaparecido casi totalmente y muchas de ellas se han transformado en centros culturales, como el de Matadero Madrid , la Casa del Reloj que albergaba los servicios centrales del Matadero y del Mercado de Ganado convertida ahora en sede de la Junta del distrito, o el Museo del Ferrocarril en la antigua estación de Delicias. También se han creado parques sobre escombreras como el de Tierno Galván donde está el Planetario de Madrid y los de Madrid Río.

Una imagen que sorprende por estar parte del mismo sobre la M-30 es la del estadio Vicente Calderón, que desaparecerá en breve con su traslado a La Peineta. Se procederá entonces a terminar con el soterramiento de la Calle 30 y se construirán viviendas.

La estación de Atocha es la más importante de España en relación a los trenes de largo recorrido y concentra un gran número de los de Cercanías Madrid. Se remodeló con la alta velocidad y en la estación primitiva se construyó un jardín tropical. Se hizo tristemente famosa en 2004 en los atentados del 11 – M. Explotaron varias bombas en dos trenes y en sus inmediaciones se erigió un monumento en recuerdo de las víctimas.

 
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